Na actualidade, as pinturas de sinalización de estradas estranxeiras son moi baseadas en auga e desenvólvense rapidamente. Máis do 90% das pinturas de marcas viarias en países desenvolvidos como Estados Unidos, Alemaña, España, Suecia e Finlandia usan produtos a base de auga. Debido ao inicio precoz dos revestimentos de sinalización de estradas estranxeiras e ao rápido desenvolvemento da tecnoloxía, apareceron revestimentos de sinalización viaria de nanómetros, revestimentos de sinalización viaria de dous compoñentes, revestimentos de sinalización viaria revestidos de pigmento, etc.
Uns meses ou mesmo uns días despois da produción, haberá grandes cambios na viscosidade, a pelado da superficie, etc., o que provocará unha mala traballabilidade da pulverización do revestimento e un mal efecto de apertura; o tempo de non adherencia non pode cumprir os requisitos reais da construción de estradas e afectar á construción A fluidez do tráfico no momento.
Agora hai máis de 100 grandes e pequenas fábricas de pintura viaria en China. Varias fábricas grandes cunha fortaleza técnica relativamente forte tamén comezaron a producir pinturas para marcas viarias a base de auga. Co fin de garantir a calidade das pinturas de sinalización viaria, o Ministerio de Transportes formulou industrias relevantes. As normas promoven con forza os revestimentos de sinalización viaria a base de auga. Análise de expertos en revestimentos de chan: co desenvolvemento da industria do transporte por estrada de China e o rápido aumento da propiedade de vehículos, a demanda de revestimentos de marcaxe aumentará. Co aumento da concienciación da xente sobre a protección ambiental e o apoio ás políticas e regulamentos nacionais, a demanda de revestimentos de sinalización viaria a base de auga A cantidade é grande.
Os produtos de pintura para marcas viarias a base de auga do meu país utilizáronse na construción de aeroportos, estradas e outros proxectos, que tamén expuxeron algúns embotellamentos técnicos. Os problemas actuais dos revestimentos reflectivos de sinalización viaria a base de auga inclúen: escasa resistencia á abrasión e á intemperie, e é necesario que se repita no intervalo 1a; escasa resistencia á auga e resistencia aos álcalis, incapaz de satisfacer os requisitos reais de inmersión da estrada en auga; escasa resistencia ás manchas e a superficie da marca é fácil de acumular po. Afecta o coeficiente retrorreflectante e reduce o efecto reflexivo; mala estabilidade de almacenamento.
