A diferenza entre a pintura a pintura termoplástica HotMelt para marcas viarias
O tipo de pintura termoplástica de fusión en quente seca rapidamente, o revestimento é máis groso, a vida útil é longa e a persistencia da reflexión é característica, pero a construción é problemática e a operación é complicada. O tipo común seca rapidamente, ten unha gran área de construción, construción sinxela e operación cómoda.
Coitelo e machado. Se a zona de marcado é pequena, pódese usar un coitelo de cociña para cortar a marca. Despois de solidificar a marca de fusión en quente, é relativamente forte e pode caer en grumos cando se corta cun coitelo. A desvantaxe é a lenta eficiencia. A marca pódese eliminar de forma limpa.
A pintura termoplástica Hotmelt para marcas viarias é unha pintura especial para marcas termofusibles. As materias primas están en forma de po e envasadas en bolsas. Durante a construción, coloque a pintura na máquina e quéntaa a uns 200 graos para fundir a pintura nun xel e estendea uniformemente no chan. O espesor da pavimentación é de aproximadamente 1,5-1,8 mm. Cando a liña de marcado de fusión en quente non está solidificada, unha capa de pequenas contas de vidro espolvoreo sobre a superficie da liña de marcado para a reflexión nocturna. Uns 30 minutos aproximadamente, a liña de marcación pódese abrir ao tráfico.
Formulación de pintura termoplástica termofusible
A resina de petróleo é un tipo de resina epoxi con baixo peso molecular. O peso molecular é xeralmente inferior a 2000. Ten ductilidade térmica e pode disolver disolventes, especialmente disolventes orgánicos a base de petróleo cru. Ten boa compatibilidade con outros materiais de resina. Ten unha alta calidade de resistencia á abrasión e ao envellecemento.
A aliaxe de aluminio de calcio úsase como axente redutor e aditivo na industria metalúrxica para desempeñar un papel na desulfuración, desoxidación e outras purificacións.
